Фланец расточенный под бортовую втулку

(Stub End / Lap Joint Flange)

Фланец расточенный под бортовую втулку — это специализированный элемент фланцевого соединения, предназначенный для монтажа полиэтиленовых (ПЭ 80 / ПЭ 100) и других пластиковых труб с использованием бортовой втулки (Stub End).

Данное решение широко применяется в системах водоснабжения, канализации, газораспределения и промышленных трубопроводах, где требуется разборное, надёжное и сервисное соединение.

Основное преимущество данного типа фланца — отсутствие сварки стали с полиэтиленом. Герметичность обеспечивается за счёт упора фланца в бурт втулки, а сам фланец выполняет исключительно прижимную функцию.

Назначение и области применения

• присоединение ПЭ труб к стальной или чугунной арматуре;
• монтаж задвижек, клапанов, фильтров и насосного оборудования;
• создание разборных узлов в сетях воды, газа и технических жидкостей;
• переходы между полимерными и металлическими трубопроводами.

Фланцы под бортовую втулку особенно эффективны в системах, требующих регулярного обслуживания или демонтажа оборудования.

Конструкция и принцип работы

Фланец имеет внутреннюю расточку, геометрия которой точно соответствует наружному диаметру бурта бортовой втулки.

1. Бортовая втулка приваривается к полиэтиленовой трубе методом стыковой или электромуфтовой сварки.
2. Расточенный фланец свободно надевается на трубу.
3. При затяжке болтов фланец прижимает бурт втулки к контрфланцу, образуя герметичное фланцевое соединение.

Свободное вращение фланца вокруг втулки значительно упрощает совмещение болтовых отверстий, что особенно важно при монтаже в стеснённых условиях.

Соответствие стандартам и совместимость

• ДСТУ EN 1092-1 (Type 01 / 04);
• совместимость с фланцами ГОСТ 12820-80.

Геометрия расточки адаптирована под стандартные бортовые втулки для ПЭ труб в соответствии с ISO и EN, что обеспечивает полную взаимозаменяемость с продукцией большинства производителей.

Преимущества фланцев под бортовую втулку

Оптимальное решение для ПЭ труб

Фланец не контактирует с рабочей средой, что снижает коррозию и увеличивает срок службы соединения.

Простота монтажа и демонтажа

Отсутствие сварки стали упрощает монтажные работы и снижает требования к квалификации персонала.

Точность расточки

Высокая точность внутренней геометрии обеспечивает равномерный прижим бурта и стабильную герметичность соединения.

Экономичность

Меньшая масса по сравнению с воротниковыми фланцами и сокращение затрат на монтаж делают это решение экономически выгодным.

Материалы и рабочие параметры

• Сталь 20 — для стандартных условий эксплуатации;
• 09Г2С — для наружных сетей и низкотемпературных условий до –70°C;
• по запросу — оцинкованное исполнение или нержавеющая сталь.

Рекомендации по комплектации

• бортовая втулка (Stub End) — соответствующего DN и SDR трубы;
• контрфланец — стальной или чугунный;
• прокладка — EPDM или резина МБС;
• болты или шпильки — класса прочности 5.8 или 8.8.

Почему клиенты выбирают нас

• постоянное наличие фланцев под бортовую втулку на складе;
• точное соответствие геометрии втулок ведущих производителей;
• сертификаты качества и сопроводительная документация;
• консультация инженера и помощь в подборе комплектации.

Нужен подбор фланца под вашу трубу?

Мы бесплатно подберём фланец под бортовую втулку с учётом DN, SDR, рабочего давления и типа среды.

Нажмите «Обратный звонок» — наш специалист свяжется с вами в течение 10 минут.